海安三義鍛造有限公司是一家以精鍛為主，專業生產各類鐵路扣板、礦山機械、橋梁、電力、高速公路、鐵路、船舶等行業用鍛造部件的企業。

區別

一、機械性能差異。

      鍛件經過二次加工之后，會有一個硬化的進程，這個進程會致使安排細密，機械性能無方向性，優于鑄件。

二、成型方法差異。

      鑄件是經過熔煉爐將配比好的資料溶化后，澆入模型，冷卻成型；鍛件是經過壓力機在壓力效果下重復限制構成。

三、材料不同。

      鑄造件：由鋼水直接澆鑄構成，晶粒度較差粗糙，金屬密度略低，機械性能安穩性差；齒輪鍛件：鑄造后經高溫鍛打構成，晶粒度細，密度略高，機械性能安穩。

四、從非加工外表調查。

      鑄造件呈小顆粒狀，能看到披縫（澆鑄磨具合蓋口）；自由鍛，鑄造后外表發黑，外表略稱片狀，能看到鑄造褶子 ；模鍛，乍一看與鑄造件有點類似，但外表的顆粒狀仍是對比細膩的。且模鍛常常都是做小件，大部件難做。

五、從加工面調查。

      鑄鐵是與鍛件有顯著的差異的，鑄鐵外表沒有光澤（磨加工后仍是會發亮的），切屑的屑子都是斷屑，灰口鑄鐵會有粉末狀屑子；鑄鋼加工面與鍛件加工面自己認為是沒有很顯著的差異的，都具有光澤度。

六、從外觀對兩者進行分辨。 

      鑄件的表較粗，且有偏析和縮孔存在,而齒輪鍛件的表面光滑有光澤。因為齒輪鍛件受外力鍛壓，而鑄件則是凝固成型。